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TNG行車刮泥機工作原理

簡要描述:TNG行車刮泥機工作原理
一般采用三級減速機傳動,大扭矩(一般指大于10000N.m)則改用回轉支承結構,傳動穩定,力矩調整方便安全。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2021-05-13
  • 訪  問  量:884

詳細介紹

 

詳情介紹

TNG行車刮泥機工作原理是一種懸掛式除泥設備,適用于水處理工程中圓形的初沉池、二沉池、濃縮池排除污泥。

 

TNG行車刮泥機工作原理由耙架、豎軸驅動裝置和過扭距安全裝置等組成。

耙架由兩個大耙和兩個小耙組成十字形,與稍呈圓錐形的池底平行。耙架與豎軸用十字頭固定連接,豎軸上的軸承為向心和推力軸承的組合,用潤滑脂肪潤滑。水下為滑動軸承,由尼龍襯套等組成,用壓力清水潤滑。

豎軸下端伸入排泥斗,下軸端緊固著刮泥刀,用以刮排泥斗中的積泥,以使均勻排出。

驅動裝置為三級立式擺線針輪減速機,用牙嵌式聯軸器與豎軸連接。該減速機固定在工作橋的機座上。過扭矩安全裝置是安全剪切銷,裝配在芯片嵌式聯軸器中。當運行遇有過扭矩情況下,便切斷剪切銷,保護整臺機械設備,不受損壞。
 

ZXG系列中心傳動刮泥機安裝運行要求:

1、機架上平面必須找平,允差0.50‰,減速機的輸出軸與豎軸用牙嵌式聯器連接,在聯軸器有三個銷孔,每個銷孔有剪切安全銷,做為過扭的矩切斷,保護整臺機器之用。

刮泥機耙齒底邊距池底保持50mm允差±100mm。

2、豎軸下端,在排泥斗上方,裝滑動軸承,尼龍襯套,采用壓國清水潤滑。必須設置Dg15潤滑水管,由池外引至池底,埋設在池底,水管外面表面不可以高于池底表面,在排泥斗外側伸出,與滑動軸承的管接頭接通。引入常壓力清水,保證潤滑良好,才可以試車運行。正常運行時,也必須在開車前,接通壓力清水,保持水下軸承潤滑良好。

3、豎軸上端向心軸承和止推軸承組件,采用潤滑脂潤滑,要求潤滑良好。

4、試車時,整機空負荷運行不少于2小時,要求運行平穩,噪音在80dB以下。帶負荷試運行不少于24小時。


 

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